第518章 小海盗·王启年的故事-混口饭吃
汪鹏站在定远号的尾楼上,也是高举着望远镜在观察战况,海军他更是不太懂,好在红武海军的指挥官们,都是初生牛犊不怕虎。
没有什么条条框框,排资论辈。都是亲如一家的师兄弟,沟通交流很顺畅,发现一个好战法,很快就被推广下去。
陆上的战斗,汪鹏还能指挥的像模像样,这海上战斗,他就歇歇吧,这个真不擅长。
战斗完全交给徒弟们发挥,他就在这里坐镇,这个时代没有什么人、也没有什么船能在他面前装比的。
红毛所谓的夹板船,面对子弹就是个笑话。现在他不急着出手,是怕把这些人吓跑喽。
小船就算了,这十艘红毛的夹板船,今天一艘跑不了,把这些傻比搞死,东印度公司的实力就剩一半了,想怎么玩就怎么玩,弄死他们。
尼德兰人的东印度公司,虽然取得政府的特许状,但是终究是民营公司,不是尼德兰政府成立的国营企业。
别看在东亚搞风搞雨,跟真的是的,其实就是一个有钱、有船、有兵的私人企业,公司总部地址在巴达维亚(今印尼的雅加达)。
很多不熟悉这段历史的人,包括这个时代的郑一官和大明朝廷,都以为这个势力是代表一个国家,其实真相就是如此的搞笑,一个如假包换的私人公司,十七个大股东合资搞的股份制私人企业。
现在才是1630年,到1669年红毛东印度公司最高峰的时候,成为有史以来世界上最富有的公司,拥有150条商船,40条战舰,50000名员工和10000人的私人武装,公司投资的收益率为40%。
如果是从公司的角度上说,确实堪称伟大,如果从国家角度上来说,这特么就是渣渣。
再过40年,他也不过就40艘战舰,这指的是三桅三层甲板的“回航船”,就是普特曼斯现在指挥的德堡号、巴拉姆号,这样的大舰才能算得上战舰,其他的在东印度公司只是武装商船而已。
就是这种武装商船,都能在东亚海域称王称霸,打的郑一官满头包,只能用船海战术和纵火船战术,才能抗衡。
更恶毒的是,郑一官通过在明廷的任命下,负责指挥的料罗湾大海战,他把大明水军仅剩的海船,全部弄成纵火船。
烧没烧到红毛先不谈,反正此战之后,海上已经没有大明朝廷直属的水军,全部被他收编了,不愿意也没办法,没船总不能在岸上当水军。
又絮絮叨叨说这么多,其实就是一个意思,汪鹏之前高看了郑一官,也高看了红毛鬼。
这次两个傻缺蹩脚的表演,揭露了他们华丽外壳下,猥琐虚弱的真相。
和未知的敌人作战才会紧张和焦虑,知己知彼才能胸有成竹。这一切都是汪鹏在现代的网络空间,认真查阅了当年的资料后,才恍然大悟。他么的一直是自己吓自己,敌人原来是这个熊样。
这些资料整理好后,也发给每一艘战舰指挥官,由他们组织全舰学习。
让每一个海军战士都清楚的了解,自己将要征服的对手是什么样的货色。
估计连郑一官自己都不能把红毛的来历,清清楚楚说出个一二三四,更何况天朝的官员,而穿越者就是这么凡尔赛,绝对的666。
战前汪鹏已经下令总参开始组织远洋船队,运送海军陆战队全体,远航湾湾岛,这个地方必须占下来,包括舟山外海的中继基地。
命令柳维康暂停动力机车项目,维持现状,集中人手开始蒸汽明轮船的制造,相比陆上运输考虑体积运输量的约束。
战舰只要速度和火力,蒸汽机体积大一点无所谓,一台不行就上两台。
突破铆接工艺后,全铁甲船也可以试制,开始速度不行没事,当成近海防御移动炮台也不错。
貌似激烈的战斗,汪鹏已经不是太关注,胜利是必然的,都不知道他的“死神之鞭”有没有机会能用的上。
……
众所周知,刘香海盗团伙都是七拼八凑的人手,除了自己的主力战船和亲信团队,很多小海盗团队带船投奔时,就是给老大磕个头,领个船旗挂上就算入伙。
人一多,顶多记得个船老大的花名,什么刘海鲨,虾爬张,飞鱼强啥啥啥的。
今天一大早,料罗湾里上百艘的大小船只边上,有一艘不起眼的小海盗船。
王启年睡在船板上贴着船舷,身上盖着一团破烂,有一部分是破渔网还有一小截是破船帆,头地下枕着的是用废了的旧缆绳。
这样睡就吹不到冰冷的海风,船上又脏又臭,到处还湿漉漉。一般人别说睡了,在这趴一会就能吐了。
这么恶劣的环境里,王启年照样睡的很香。
港湾里海水波浪起伏不大,天气也不错,主要是没有下雨。
就算是下雨,王启年待在这个位置也能继续睡,也只能在这里睡。
他是够资格去甲板下面的船舱睡,但他不敢去,情愿睡甲板上。
王启年是个“老虾”,船老大是王启年的远房叔伯,就这一条船。福建人多地少,王启年又是老幺,家里几亩田都是二哥的,大姐也远嫁了,爹娘一死,他再无依靠。
他在家里像免费长工一样,给哥嫂种地收粮。自己却无地可种,吃多一碗稀粥,还要被嫂子白眼。
贫瘠的村子里,连给人当佃户长工的活计都不好找。
这个当年在爹入土时,现在的这个叔伯凑巧路过,来祭拜了一下。前些年让人带个话说他船上要补几个人。
王启年立马起身就走,这个家不是他的家,他不想这样窝窝囊囊的受着这种委屈和闲气。
上了船好歹混口饱饭吃,命顺的话能多活几年,没准还能赚点银子。
王启年叔伯的船不大,不到200料,是刘香团伙无数滥竽充数的海盗船中,不起眼的一艘。
这船已经很旧了,料子好,叔伯就这一条船,那是宝贝的很。
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没有什么条条框框,排资论辈。都是亲如一家的师兄弟,沟通交流很顺畅,发现一个好战法,很快就被推广下去。
陆上的战斗,汪鹏还能指挥的像模像样,这海上战斗,他就歇歇吧,这个真不擅长。
战斗完全交给徒弟们发挥,他就在这里坐镇,这个时代没有什么人、也没有什么船能在他面前装比的。
红毛所谓的夹板船,面对子弹就是个笑话。现在他不急着出手,是怕把这些人吓跑喽。
小船就算了,这十艘红毛的夹板船,今天一艘跑不了,把这些傻比搞死,东印度公司的实力就剩一半了,想怎么玩就怎么玩,弄死他们。
尼德兰人的东印度公司,虽然取得政府的特许状,但是终究是民营公司,不是尼德兰政府成立的国营企业。
别看在东亚搞风搞雨,跟真的是的,其实就是一个有钱、有船、有兵的私人企业,公司总部地址在巴达维亚(今印尼的雅加达)。
很多不熟悉这段历史的人,包括这个时代的郑一官和大明朝廷,都以为这个势力是代表一个国家,其实真相就是如此的搞笑,一个如假包换的私人公司,十七个大股东合资搞的股份制私人企业。
现在才是1630年,到1669年红毛东印度公司最高峰的时候,成为有史以来世界上最富有的公司,拥有150条商船,40条战舰,50000名员工和10000人的私人武装,公司投资的收益率为40%。
如果是从公司的角度上说,确实堪称伟大,如果从国家角度上来说,这特么就是渣渣。
再过40年,他也不过就40艘战舰,这指的是三桅三层甲板的“回航船”,就是普特曼斯现在指挥的德堡号、巴拉姆号,这样的大舰才能算得上战舰,其他的在东印度公司只是武装商船而已。
就是这种武装商船,都能在东亚海域称王称霸,打的郑一官满头包,只能用船海战术和纵火船战术,才能抗衡。
更恶毒的是,郑一官通过在明廷的任命下,负责指挥的料罗湾大海战,他把大明水军仅剩的海船,全部弄成纵火船。
烧没烧到红毛先不谈,反正此战之后,海上已经没有大明朝廷直属的水军,全部被他收编了,不愿意也没办法,没船总不能在岸上当水军。
又絮絮叨叨说这么多,其实就是一个意思,汪鹏之前高看了郑一官,也高看了红毛鬼。
这次两个傻缺蹩脚的表演,揭露了他们华丽外壳下,猥琐虚弱的真相。
和未知的敌人作战才会紧张和焦虑,知己知彼才能胸有成竹。这一切都是汪鹏在现代的网络空间,认真查阅了当年的资料后,才恍然大悟。他么的一直是自己吓自己,敌人原来是这个熊样。
这些资料整理好后,也发给每一艘战舰指挥官,由他们组织全舰学习。
让每一个海军战士都清楚的了解,自己将要征服的对手是什么样的货色。
估计连郑一官自己都不能把红毛的来历,清清楚楚说出个一二三四,更何况天朝的官员,而穿越者就是这么凡尔赛,绝对的666。
战前汪鹏已经下令总参开始组织远洋船队,运送海军陆战队全体,远航湾湾岛,这个地方必须占下来,包括舟山外海的中继基地。
命令柳维康暂停动力机车项目,维持现状,集中人手开始蒸汽明轮船的制造,相比陆上运输考虑体积运输量的约束。
战舰只要速度和火力,蒸汽机体积大一点无所谓,一台不行就上两台。
突破铆接工艺后,全铁甲船也可以试制,开始速度不行没事,当成近海防御移动炮台也不错。
貌似激烈的战斗,汪鹏已经不是太关注,胜利是必然的,都不知道他的“死神之鞭”有没有机会能用的上。
……
众所周知,刘香海盗团伙都是七拼八凑的人手,除了自己的主力战船和亲信团队,很多小海盗团队带船投奔时,就是给老大磕个头,领个船旗挂上就算入伙。
人一多,顶多记得个船老大的花名,什么刘海鲨,虾爬张,飞鱼强啥啥啥的。
今天一大早,料罗湾里上百艘的大小船只边上,有一艘不起眼的小海盗船。
王启年睡在船板上贴着船舷,身上盖着一团破烂,有一部分是破渔网还有一小截是破船帆,头地下枕着的是用废了的旧缆绳。
这样睡就吹不到冰冷的海风,船上又脏又臭,到处还湿漉漉。一般人别说睡了,在这趴一会就能吐了。
这么恶劣的环境里,王启年照样睡的很香。
港湾里海水波浪起伏不大,天气也不错,主要是没有下雨。
就算是下雨,王启年待在这个位置也能继续睡,也只能在这里睡。
他是够资格去甲板下面的船舱睡,但他不敢去,情愿睡甲板上。
王启年是个“老虾”,船老大是王启年的远房叔伯,就这一条船。福建人多地少,王启年又是老幺,家里几亩田都是二哥的,大姐也远嫁了,爹娘一死,他再无依靠。
他在家里像免费长工一样,给哥嫂种地收粮。自己却无地可种,吃多一碗稀粥,还要被嫂子白眼。
贫瘠的村子里,连给人当佃户长工的活计都不好找。
这个当年在爹入土时,现在的这个叔伯凑巧路过,来祭拜了一下。前些年让人带个话说他船上要补几个人。
王启年立马起身就走,这个家不是他的家,他不想这样窝窝囊囊的受着这种委屈和闲气。
上了船好歹混口饱饭吃,命顺的话能多活几年,没准还能赚点银子。
王启年叔伯的船不大,不到200料,是刘香团伙无数滥竽充数的海盗船中,不起眼的一艘。
这船已经很旧了,料子好,叔伯就这一条船,那是宝贝的很。
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