第678章 南海有鹏
第678章南海有鹏
转眼间,日历纸撕到了八月。
俗话说,金秋八月,丹桂飘香,但是对于常年生活在南方的孩子来说,就八月这烈日炎炎的样子,也能叫做秋天?
说好的秋风萧瑟,落叶纷飞呢?这种四季分明的景色,在南方尤其稀罕,尤其是行道树种都换上了清一色的常青树,方便环卫工作的同时。
也让这种景色,只有回归大自然之际,才有机会领略一二,只不过对于生活在钢铁丛林之中的人来说,显然很难有机会可以欣赏。
不过对于步履匆匆的行人来说,哪怕有这样的美景,怕也没闲心驻足欣赏,尤其是对于这一座南海边上的明珠城市。
在华夏大地这日转星移,沧海桑田的三十多年时光里,鹏城可谓是城如其名,宛如坐落在南海的大鹏鸟,扶摇直上九万里。
这颗冉冉升起的明珠,硬生生的在原有“北上广”的基础上,刻上了自己的名号。
除却了来自经济特区的优渥待遇之外,鹏城之所以拥有如此蓬勃旺盛的生命力,前赴后继的打工人无疑是最大的功臣。
以前用“不夜城”来形容一座城市的繁华,夜晚灯火辉煌如同白昼,然而不夜城这个词汇,在鹏城或许有另外一层含义。
哪怕到了午夜时分,望着鹏城那依旧灯火通明的写字楼,或许就会对一句记忆深刻的诗句,产生更深的见解。
什么叫做“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干”呀,那都是打工人的血泪。
咳咳,秋风虽然还没有吹到鹏城,但却有一抹橘色宛如落叶,仿佛一夜之间就遍布了鹏城市区的大街小巷。
天刚蒙蒙亮之际,就已经起身开始通勤的打工人,还有机会亲眼目睹到货车将一辆辆摩拜单车放到街头,并且排列整齐的动作。
大家的反应不约而同,就惊奇的凑上前,尝试解锁人生第一次共享单车骑行,至于共享单车这个东西……
伴随着网上铺天盖地的宣传,更有【papi酱】这位现象级网红的助力,共享单车这一股热潮不光席卷大江南北,同时也在互联网上分外活跃。
尤其是对热衷于追赶热点,时髦潮流的年轻人来说,唯恐不能及时跟上潮流,就会变成被主流抛弃的弃子,这显然是他们无法接受的。
而共享单车的火爆,无论是席卷高校校园的小黄车,还是无形之中成为大城市标配的摩拜单车,都早已经在互联网上成为了时髦的代名词。
前者,立足于高校校园,对于学生群体而言,精力旺盛多到都挥霍不完,有他们作为推动的主力,小黄车自然不愁在互联网上没有声势。
甚至于在学生的口口相传之下,无形之中相当于帮小黄车省了一大笔营销费用,效果斐然。
果然,无论是在什么时候,学生群体总是最容易利用的群体,无论是实习,还是……都很好用。
小黄车可谓是充分演示了一番什么叫做得学生者得天下,凭借着高校市场的独一无二优势,牢牢巩固着自己行业领头羊的地位。
无论是规模还是体量,目前在行业之中都处于遥遥领先的地位。
而紧随其后的摩拜单车,自然也是不甘示弱,无论是在魔都,还是在京城,都牢牢巩固着自己的市场优势。
在拥有强大的现金流作为支撑的情况下,摩拜单车的产能可谓是马力全开,工厂只管敞开了生产,凭借现在摩拜单车的体量,都可以轻而易举的照单全收。
尽管成本依旧是制约着摩拜单车产能的主要因素,但是技术带来的高净值回报,同样也是摩拜单车最大的优势所在。
如今,摩拜单车光是在北上两座城市之中投放的单车数量,都已经接近20万辆,光是粗略一换算,就已经是超过2个亿现金的投入。
然而对于庞大的市场来说,这显然还只是刚刚开始,而对于摩拜单车来说,这20万辆单车撬动的用户还有账面上押金带来的现金流……
依旧让摩拜单车的账面十分富余,虽然说这笔钱从某种程度上来说,并不属于摩拜这家公司所有,但毫无疑问,摩拜却拥有着灵活运用这笔资金的使用权。
尤其是行业正处于突飞猛进的上升阶段,像押金挤兑这种恶性事件发生的概率不大,而合理利用这份优势,无疑也是率先进场跑马圈地的权利。
而“VR寻宝”这个营销活动在网上的声势更是浩大,尤其是当范围只局限在“北上”两座城市之中展开的时候……
那种独属于这两座城市的优越感,可谓是借着这个活动,展现的淋漓尽致,这么难得的机会,那可不就得逮到机会就一通炫耀呀?
这国外的《pokemonGo》玩不上也就罢了,怎么轮到国内搞个同款活动,还得局限于北上这两座城市呀?
对于身处两座城市之中的用户来说,自然是玩的不亦乐乎,这个活动实打实成为了他们社交圈子里的社交货币,每一天都有人分享自己的好运。
并且因为必须要走出户外,并且参与骑行才有机会得到奖励,如此正面且积极的活动,无疑是得到了越来越多人的响应。
明显可以感觉到,城市道路上骑行的人数越来越多,那一抹银橘相间的亮眼景色,已经变得随处可见。
绿色环保,低碳出行,这种在道义上占满了先天优势的宣传口径,摩拜单车自然也没有落下,更是直接放在了自家软件的首页上。
就连“VR寻宝”活动的界面也没有放过,保证让每个用户都能够无时不刻都看到这句口号,潜移默化之下,将其同摩拜单车深深捆绑在一块。
让所有用户都打从心底里觉得,只要使用摩拜单车,就是环保低碳的选择!
只要能够做到这一点,那对于摩拜单车无疑就是最大的成功!
至于是不是真的环保,真的低碳?显然这个就不是重点了,毕竟他们又不是真的关心环保和低碳。(滑稽)
而虽然北上两座城市,区区20万辆摩拜单车,也就撬动了数以百万计的用户,在两座千万级人口大城市面前,堪堪能达到十分之一的占比就已经很不错了。
饶是如此,这些人在互联网上形成的声浪,却丝毫不小,饶是彼时的网民数量已经逼近7亿,但沉默者依旧是占据绝大多数。
真正愿意去发声,去说话的活跃群体,反而在这数以百万的用户之中,占据着绝大多数。
也正是如此,托了他们的福,摩拜单车在互联网上声名鹊起,尤其是地域特供版“VR寻宝”活动,更是让不少用户愤愤不平。
用“毁誉参半”来形容是一点都不为过,作为既得利益者而言,自然是赞不绝口,又能方便通勤,又有机会抽奖夺宝,可谓是不亦乐乎。
但对于吃不到葡萄的人,吃不到还不能让人说上几句酸溜溜的话了吗?
不患寡而患不均,大抵如是,只是对于摩拜单车来说,这何尝不算是好事呢,相比起默默无名,无人知晓的境地。
眼下,摩拜单车至少是率先打开了知名度,而目前摩拜单车遭遇的这种困境,换种角度看,仅仅只是产能跟不上市场需求的一种表现罢了。
这种需大于供的局面,对于摩拜单车的发展来说,无疑是极大的利好,只要摩拜单车进一步提升产能,往市场里投放单车。
必然就能够表现出极高的转化效率,为摩拜单车创造源源不断的用户!
而当胡维维跟登门造访的腾达战略投资部门谈笑风生之间,初步达成了融资共识之后。
鹏城自然就顺理成章的成为了摩拜单车的下一个登陆地点,为此摩拜单车还费尽心思,挪出一部分产能加班加点,为鹏城投放做足了准备。
其中,第一批投放数量,直接就是1万辆起步,并且投放地点只要集中在腾达所在的高新科技园区周边。
哪怕只有区区上万辆摩拜单车,投放在科技园区之中那也是绰绰有余的,足以形成一道无比亮眼醒目的街头美景。
当天一亮,在高新科技园的街头上,不知道是准备上班,还是刚下班的打工人,自然而然就注意到了街道上多出来的突兀一景。
那一排整齐排放的摩拜单车,抓人眼球的银橘配色,哪怕是熬了一宿的打工人都无法熟视无睹,尽管急着赶回家补觉……
但双脚还是诚实的走向了单车,对于在高新科技园区里工作的人来说,扫码这种还不算太普及的手段,早已经是他们无比熟悉的东西。
因此上手摩拜单车的速度,自然也比一般人要快得多,更何况还有不少人早已经在互联网上就了解到了摩拜单车这个东西。
当终于看到摩拜单车登陆鹏城了,第一时间想到的就是立马拍照发围脖,发朋友圈。
“奈斯!鹏城也有摩拜单车了!再也不需要看北上的人炫耀了!”
“嘿嘿,我们也要开始夺宝咯,我倒是要看看我们鹏城有什么奖品!”
“芜湖,鹏城的VR夺宝,居然跟微信支付联动了耶!”
诸如此类的消息,在摩拜单车登陆鹏城市场之际,就犹如一股无形的旋风,从线下刮到了线上,成为了不少人口中津津乐道的谈资。
而腾达,不光是除了投资部门的人亲自登门造访,展示自己的诚意,在合作上也是将自己的诚意展现的淋漓尽致。
其中一条,无疑就是让无数创业者都梦寐以求的流量端口,也是腾达一招鲜吃遍天的杀手锏。
当然,腾达也不可能一下子倾其所有,毕竟资本牌桌上的博弈,不是谁都像赌圣那样,对“梭哈”情有独钟的。
如若不是有特异功能在身,有把握一力降十会,那绝大多数人都只会选择循序渐进,享受博弈的过程。
(周东升:咦?赌圣竟是我自己?)
不过对于流量巨头腾达来说,哪怕只是拿出一点,对于摩拜单车来说也足以受用无穷。
其中对于“VR寻宝”这个营销活动的看好,腾达十分慷慨的拿出了自己的杀手锏—微信支付来与其梦幻联动。
对于“撒币”这门技术活,腾达绝对是认真的,毕竟只要拿下互联网支付领域的半壁江山,所能够带来的收益绝对是不可估量的。
虽然用户的钱不是你的钱,但这也丝毫不妨碍银行机构的含金量不是?
光凭押金,摩拜单车自然是够不上银行的体量,充其量只能算是个信用社,这都有够呛的。
但是显然,对于腾达来说,却完全是可以做到的,或者说,这本来就是腾达的战略目标之一。
而跟摩拜单车的合作,只是腾达顺势而为的其中一个举动罢了,不光是为摩拜单车提供了微信支付的入口。
同时在“VR寻宝”这一项活动之中,加入了金额不等的现金红包奖励,并且只要绑定了微信账号,红包统统都是实时到账的,这种“落袋为安”的喜悦感,自然是无与伦比的!
毕竟没有人会抗拒,看着自己的财富数字上涨,哪怕只是0.88元。
除了给予杀手锏助力之外,同时腾达也毫不吝啬的掏出5000万美刀的诚意,毫不客气的想要拿下了领投C轮的资格。
虽然目前还停留在达成共识阶段,并且没有对外进行披露,但也丝毫不妨碍双方诚意满满的合作。
毕竟,这么好的条件,对于胡维维来说也没有任何拒绝的理由,除非……
有更好的选择!
而伴随着共享单车这一股资本热潮越吹越猛,无论是小黄车还是摩拜单车,这C轮融资显然都不可能再止步于千万美刀的水平。
这一点,对于资本圈内的众人来说,自然也是有目共睹的事实,毕竟在接连完成两轮千万美刀的融资之后,这两家共享单车领头羊,都已经迎来了蜕变。
尤其是这迅猛的发展趋势,如今这么一“辆”共享单车的价值,已经远远超越了世界上任何一辆昂贵的跑车。
疯狂的共享单车,就像脱缰的野马一般,开始夺命狂奔,而且就按照目前这个势头来看,未来依旧是一个未知数。
共享单车领域,该不会诞生出如滴滴出行这样的,共享经济新巨头吧?
在两大共享单车领头羊的发展之下,这个问题也应运而生,成为了悬于行业之上,无数投资人心目中的一大期望。
上一个滴滴显然已经没有投资机会了,但要是有机会插足下一个滴滴,那无疑也是一本万利的好机会!
…………
PS:咱现在也算是资深发烧友了吧,昨晚烧到40度,今天烧退了终于好多了,这才刚写了一年,感觉真是沧海桑田呀,只能苦中作乐了。
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转眼间,日历纸撕到了八月。
俗话说,金秋八月,丹桂飘香,但是对于常年生活在南方的孩子来说,就八月这烈日炎炎的样子,也能叫做秋天?
说好的秋风萧瑟,落叶纷飞呢?这种四季分明的景色,在南方尤其稀罕,尤其是行道树种都换上了清一色的常青树,方便环卫工作的同时。
也让这种景色,只有回归大自然之际,才有机会领略一二,只不过对于生活在钢铁丛林之中的人来说,显然很难有机会可以欣赏。
不过对于步履匆匆的行人来说,哪怕有这样的美景,怕也没闲心驻足欣赏,尤其是对于这一座南海边上的明珠城市。
在华夏大地这日转星移,沧海桑田的三十多年时光里,鹏城可谓是城如其名,宛如坐落在南海的大鹏鸟,扶摇直上九万里。
这颗冉冉升起的明珠,硬生生的在原有“北上广”的基础上,刻上了自己的名号。
除却了来自经济特区的优渥待遇之外,鹏城之所以拥有如此蓬勃旺盛的生命力,前赴后继的打工人无疑是最大的功臣。
以前用“不夜城”来形容一座城市的繁华,夜晚灯火辉煌如同白昼,然而不夜城这个词汇,在鹏城或许有另外一层含义。
哪怕到了午夜时分,望着鹏城那依旧灯火通明的写字楼,或许就会对一句记忆深刻的诗句,产生更深的见解。
什么叫做“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干”呀,那都是打工人的血泪。
咳咳,秋风虽然还没有吹到鹏城,但却有一抹橘色宛如落叶,仿佛一夜之间就遍布了鹏城市区的大街小巷。
天刚蒙蒙亮之际,就已经起身开始通勤的打工人,还有机会亲眼目睹到货车将一辆辆摩拜单车放到街头,并且排列整齐的动作。
大家的反应不约而同,就惊奇的凑上前,尝试解锁人生第一次共享单车骑行,至于共享单车这个东西……
伴随着网上铺天盖地的宣传,更有【papi酱】这位现象级网红的助力,共享单车这一股热潮不光席卷大江南北,同时也在互联网上分外活跃。
尤其是对热衷于追赶热点,时髦潮流的年轻人来说,唯恐不能及时跟上潮流,就会变成被主流抛弃的弃子,这显然是他们无法接受的。
而共享单车的火爆,无论是席卷高校校园的小黄车,还是无形之中成为大城市标配的摩拜单车,都早已经在互联网上成为了时髦的代名词。
前者,立足于高校校园,对于学生群体而言,精力旺盛多到都挥霍不完,有他们作为推动的主力,小黄车自然不愁在互联网上没有声势。
甚至于在学生的口口相传之下,无形之中相当于帮小黄车省了一大笔营销费用,效果斐然。
果然,无论是在什么时候,学生群体总是最容易利用的群体,无论是实习,还是……都很好用。
小黄车可谓是充分演示了一番什么叫做得学生者得天下,凭借着高校市场的独一无二优势,牢牢巩固着自己行业领头羊的地位。
无论是规模还是体量,目前在行业之中都处于遥遥领先的地位。
而紧随其后的摩拜单车,自然也是不甘示弱,无论是在魔都,还是在京城,都牢牢巩固着自己的市场优势。
在拥有强大的现金流作为支撑的情况下,摩拜单车的产能可谓是马力全开,工厂只管敞开了生产,凭借现在摩拜单车的体量,都可以轻而易举的照单全收。
尽管成本依旧是制约着摩拜单车产能的主要因素,但是技术带来的高净值回报,同样也是摩拜单车最大的优势所在。
如今,摩拜单车光是在北上两座城市之中投放的单车数量,都已经接近20万辆,光是粗略一换算,就已经是超过2个亿现金的投入。
然而对于庞大的市场来说,这显然还只是刚刚开始,而对于摩拜单车来说,这20万辆单车撬动的用户还有账面上押金带来的现金流……
依旧让摩拜单车的账面十分富余,虽然说这笔钱从某种程度上来说,并不属于摩拜这家公司所有,但毫无疑问,摩拜却拥有着灵活运用这笔资金的使用权。
尤其是行业正处于突飞猛进的上升阶段,像押金挤兑这种恶性事件发生的概率不大,而合理利用这份优势,无疑也是率先进场跑马圈地的权利。
而“VR寻宝”这个营销活动在网上的声势更是浩大,尤其是当范围只局限在“北上”两座城市之中展开的时候……
那种独属于这两座城市的优越感,可谓是借着这个活动,展现的淋漓尽致,这么难得的机会,那可不就得逮到机会就一通炫耀呀?
这国外的《pokemonGo》玩不上也就罢了,怎么轮到国内搞个同款活动,还得局限于北上这两座城市呀?
对于身处两座城市之中的用户来说,自然是玩的不亦乐乎,这个活动实打实成为了他们社交圈子里的社交货币,每一天都有人分享自己的好运。
并且因为必须要走出户外,并且参与骑行才有机会得到奖励,如此正面且积极的活动,无疑是得到了越来越多人的响应。
明显可以感觉到,城市道路上骑行的人数越来越多,那一抹银橘相间的亮眼景色,已经变得随处可见。
绿色环保,低碳出行,这种在道义上占满了先天优势的宣传口径,摩拜单车自然也没有落下,更是直接放在了自家软件的首页上。
就连“VR寻宝”活动的界面也没有放过,保证让每个用户都能够无时不刻都看到这句口号,潜移默化之下,将其同摩拜单车深深捆绑在一块。
让所有用户都打从心底里觉得,只要使用摩拜单车,就是环保低碳的选择!
只要能够做到这一点,那对于摩拜单车无疑就是最大的成功!
至于是不是真的环保,真的低碳?显然这个就不是重点了,毕竟他们又不是真的关心环保和低碳。(滑稽)
而虽然北上两座城市,区区20万辆摩拜单车,也就撬动了数以百万计的用户,在两座千万级人口大城市面前,堪堪能达到十分之一的占比就已经很不错了。
饶是如此,这些人在互联网上形成的声浪,却丝毫不小,饶是彼时的网民数量已经逼近7亿,但沉默者依旧是占据绝大多数。
真正愿意去发声,去说话的活跃群体,反而在这数以百万的用户之中,占据着绝大多数。
也正是如此,托了他们的福,摩拜单车在互联网上声名鹊起,尤其是地域特供版“VR寻宝”活动,更是让不少用户愤愤不平。
用“毁誉参半”来形容是一点都不为过,作为既得利益者而言,自然是赞不绝口,又能方便通勤,又有机会抽奖夺宝,可谓是不亦乐乎。
但对于吃不到葡萄的人,吃不到还不能让人说上几句酸溜溜的话了吗?
不患寡而患不均,大抵如是,只是对于摩拜单车来说,这何尝不算是好事呢,相比起默默无名,无人知晓的境地。
眼下,摩拜单车至少是率先打开了知名度,而目前摩拜单车遭遇的这种困境,换种角度看,仅仅只是产能跟不上市场需求的一种表现罢了。
这种需大于供的局面,对于摩拜单车的发展来说,无疑是极大的利好,只要摩拜单车进一步提升产能,往市场里投放单车。
必然就能够表现出极高的转化效率,为摩拜单车创造源源不断的用户!
而当胡维维跟登门造访的腾达战略投资部门谈笑风生之间,初步达成了融资共识之后。
鹏城自然就顺理成章的成为了摩拜单车的下一个登陆地点,为此摩拜单车还费尽心思,挪出一部分产能加班加点,为鹏城投放做足了准备。
其中,第一批投放数量,直接就是1万辆起步,并且投放地点只要集中在腾达所在的高新科技园区周边。
哪怕只有区区上万辆摩拜单车,投放在科技园区之中那也是绰绰有余的,足以形成一道无比亮眼醒目的街头美景。
当天一亮,在高新科技园的街头上,不知道是准备上班,还是刚下班的打工人,自然而然就注意到了街道上多出来的突兀一景。
那一排整齐排放的摩拜单车,抓人眼球的银橘配色,哪怕是熬了一宿的打工人都无法熟视无睹,尽管急着赶回家补觉……
但双脚还是诚实的走向了单车,对于在高新科技园区里工作的人来说,扫码这种还不算太普及的手段,早已经是他们无比熟悉的东西。
因此上手摩拜单车的速度,自然也比一般人要快得多,更何况还有不少人早已经在互联网上就了解到了摩拜单车这个东西。
当终于看到摩拜单车登陆鹏城了,第一时间想到的就是立马拍照发围脖,发朋友圈。
“奈斯!鹏城也有摩拜单车了!再也不需要看北上的人炫耀了!”
“嘿嘿,我们也要开始夺宝咯,我倒是要看看我们鹏城有什么奖品!”
“芜湖,鹏城的VR夺宝,居然跟微信支付联动了耶!”
诸如此类的消息,在摩拜单车登陆鹏城市场之际,就犹如一股无形的旋风,从线下刮到了线上,成为了不少人口中津津乐道的谈资。
而腾达,不光是除了投资部门的人亲自登门造访,展示自己的诚意,在合作上也是将自己的诚意展现的淋漓尽致。
其中一条,无疑就是让无数创业者都梦寐以求的流量端口,也是腾达一招鲜吃遍天的杀手锏。
当然,腾达也不可能一下子倾其所有,毕竟资本牌桌上的博弈,不是谁都像赌圣那样,对“梭哈”情有独钟的。
如若不是有特异功能在身,有把握一力降十会,那绝大多数人都只会选择循序渐进,享受博弈的过程。
(周东升:咦?赌圣竟是我自己?)
不过对于流量巨头腾达来说,哪怕只是拿出一点,对于摩拜单车来说也足以受用无穷。
其中对于“VR寻宝”这个营销活动的看好,腾达十分慷慨的拿出了自己的杀手锏—微信支付来与其梦幻联动。
对于“撒币”这门技术活,腾达绝对是认真的,毕竟只要拿下互联网支付领域的半壁江山,所能够带来的收益绝对是不可估量的。
虽然用户的钱不是你的钱,但这也丝毫不妨碍银行机构的含金量不是?
光凭押金,摩拜单车自然是够不上银行的体量,充其量只能算是个信用社,这都有够呛的。
但是显然,对于腾达来说,却完全是可以做到的,或者说,这本来就是腾达的战略目标之一。
而跟摩拜单车的合作,只是腾达顺势而为的其中一个举动罢了,不光是为摩拜单车提供了微信支付的入口。
同时在“VR寻宝”这一项活动之中,加入了金额不等的现金红包奖励,并且只要绑定了微信账号,红包统统都是实时到账的,这种“落袋为安”的喜悦感,自然是无与伦比的!
毕竟没有人会抗拒,看着自己的财富数字上涨,哪怕只是0.88元。
除了给予杀手锏助力之外,同时腾达也毫不吝啬的掏出5000万美刀的诚意,毫不客气的想要拿下了领投C轮的资格。
虽然目前还停留在达成共识阶段,并且没有对外进行披露,但也丝毫不妨碍双方诚意满满的合作。
毕竟,这么好的条件,对于胡维维来说也没有任何拒绝的理由,除非……
有更好的选择!
而伴随着共享单车这一股资本热潮越吹越猛,无论是小黄车还是摩拜单车,这C轮融资显然都不可能再止步于千万美刀的水平。
这一点,对于资本圈内的众人来说,自然也是有目共睹的事实,毕竟在接连完成两轮千万美刀的融资之后,这两家共享单车领头羊,都已经迎来了蜕变。
尤其是这迅猛的发展趋势,如今这么一“辆”共享单车的价值,已经远远超越了世界上任何一辆昂贵的跑车。
疯狂的共享单车,就像脱缰的野马一般,开始夺命狂奔,而且就按照目前这个势头来看,未来依旧是一个未知数。
共享单车领域,该不会诞生出如滴滴出行这样的,共享经济新巨头吧?
在两大共享单车领头羊的发展之下,这个问题也应运而生,成为了悬于行业之上,无数投资人心目中的一大期望。
上一个滴滴显然已经没有投资机会了,但要是有机会插足下一个滴滴,那无疑也是一本万利的好机会!
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