第705章 空手套白狼?客运公司股份认购赚了几千两银元
杨春三月,周常宁又一次来到了州城码头视察和调研工作。
他这次来主要是看一下船运公司的运营情况,并且为即将启动的港务区兴建项目做最后的探点和调研。
“客运公司也就运营一月过点时间,目前已经开通了二十多条航线,州内州外共设了五十多个站点,现有客船超过百艘,有千人左右在客运公司或者是客船上为业。而且已基本上实现了营收平衡,可以说第一步算是迈出去了。”周常宁不无得意的在码头上当着王琦的面表扬起客运公司的工作来。
有如此好的成绩,狠狠地打了王琦的脸,周常宁能不显摆一下?谁说除了写奏章,提大而化之的建议外,就不能靠着自己动脑筋解决问题。你看本官,没等没靠,就将州里河工再就业的问题给解决了!
客运公司运营一个多月,除了直接解决了一千多人的就业外,已经开始带动州城码头的货运以及州城商业,最新统计出来的数据显示,州里原有的无业男丁已有半数以上有了活计。也就是说,只是从银行贷了三千多两银元款成立的客运公司,已经将州里最为麻烦的问题缓解了大半,这份投资花的值。
王琦站在边上面色铁青,人家用事实打了自己的脸,还有什么话说?都说新政后的官员能力强,现在真实体验后,除了苦涩外,就是惶恐。自己这官怕是做到头了,省里的批复是尊重州行政议事会的决定,也就是说是尊重周常宁对自己停职的决定。这一停,不知要停到什么时候去!停着停着,怕是要罢官了吧。
“玉成(王琦字玉成)、皇家银行与州衙商议,愿意贷款两万两银元用以支持州城码头港务区的建设。说实话,这次批下来的贷款有点少,但港务区的兴建必须要搞。咱们就得紧着这两万两银元,将港务区建起来,让其成为带动我州发展的枢机。本官想让你将这个担子挑起来,不知你是否愿意?”视察完码头后,周常宁将王琦叫到办公室谈话。
“州台、吾能担起这个担子?”对于周常宁突然转变态度,王琦有些不适应和迷茫。
“事做着做着也就会了,只要将骄躁之心放下,脚踏实地的干事,没有多少难事的。吾刚开始为官的时候,也是有很多不切实际的想法和思虑,可经过的事多了,不就成长起来了?朝廷对旧官并不排斥和刻意打击,不管是新官还是旧官,朝廷只用能干事,能真正造福百姓的官。
玉成之缺在于务实之心少,做事的方法少经验不足。只要将这些缺点改了,未尝不是一个好官。万事始于足下,望你能以督办港务区为始,尽快成长起来。若是此次港务区督办进展顺利,本官既可提议你复职任事。”
按周常宁的本心,他其实已经放弃了王琦。但江南总督张风翔给他写了一份私信,说朝廷还是希望能有一部分旧官通过改造适应现在的工作,从而起到示范带头作用。没办法,周常宁只得再给王琦一次机会。
“吾定会牢记州台教诲,洗心革面,脚踏实地将港务区兴建的工作做好。”人在屋檐下不得不低头,复职的诱惑让王琦将心中的所有芥蒂都放的一干二净。开玩笑哪,州令可不是一般小官,能继续做谁还敢舍?
“资金有限,咱就得用好。本官思虑了一下,觉得港务区当下的紧要工作有两条,一是将州城码头整顿一下,以提高码头停船和装卸货的效率。二是先用这些资金,在码头外围建些用以收棉和存棉的仓房,让棉商收棉和存棉方便。将这两项事办成,港务区第一阶段的工作也就算完成了。起码能解决,州城无业之民的就业问题,州城百业,会比现在兴旺。
除此之外哪,还得注重对民间私商的引资工作。就比如目前的船运公司,要尽快找到富商接手,摆脱州衙代管的局面。如此一来,既能将代管的人手腾出来,用到更重要的事业上,同时也能起到对富商兴业的示范作用。咱们州里的商产,小业居多,无法形成规模效应,官府要想办法引领,成就一批大业主,有了大业主,产业发展会加快。”
王琦对周常宁说的话,前边的部分比较理解,后边的部分就有些迷湖了。找富商接手船运公司的运营?这有啥难的。船运公司现在已经有了盈利能力,眼见着是个能赚钱的行当,找人接手,就是给人送钱,不愁没人接的。但你说找人接手是为了成就大业主,有啥意义吗?只不过多了几个富人而已,又不是多让州里和百姓赚了钱。
算了、自己现在是啥都不是,就由着你的想法来。
州衙关于给船运公司寻找股东的事一传出去,很快便有富商找上门来。经过谈判,最后确定有三家商人共同出资接管南通州客运公司运营事宜。他们出资六千两银元,认购客运公司六成股份,剩下的四成是各家加盟船首共同持有。也就是说,这么一转手,州里不但将之前投资的贷款还清了,还赚了几千两银元。
王琦看着这个结果,别的不佩服,就佩服周常宁做生意的能力。像他这样的人,要是做商人的话,肯定能成个富商,这不是空手套白狼吗?
什么叫空手套白狼?要是正经算账,这翻操作其实是亏本买卖。要是没有官府出面搭建这个平台,想要组建这么大的一个船运公司并不容易。光这些加盟的漕船,就价值不菲,再加上航线和运营模式,以及航线上设立站点的土地,真论起价值来,没几万两银元搞不定。也就是有地方官府不能经营除土地及附着建筑租赁以外的产业这条限制规定在,不然周常宁才舍不得将客运公司的股份转让。
转让客运公司股份结余的钱,自然是被周常宁拨到了港务区建设的项目上。贷款太少,港务区建设又是寄予厚望的重点工程,周常宁现在为了多筹点钱,可是想尽了办法。
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他这次来主要是看一下船运公司的运营情况,并且为即将启动的港务区兴建项目做最后的探点和调研。
“客运公司也就运营一月过点时间,目前已经开通了二十多条航线,州内州外共设了五十多个站点,现有客船超过百艘,有千人左右在客运公司或者是客船上为业。而且已基本上实现了营收平衡,可以说第一步算是迈出去了。”周常宁不无得意的在码头上当着王琦的面表扬起客运公司的工作来。
有如此好的成绩,狠狠地打了王琦的脸,周常宁能不显摆一下?谁说除了写奏章,提大而化之的建议外,就不能靠着自己动脑筋解决问题。你看本官,没等没靠,就将州里河工再就业的问题给解决了!
客运公司运营一个多月,除了直接解决了一千多人的就业外,已经开始带动州城码头的货运以及州城商业,最新统计出来的数据显示,州里原有的无业男丁已有半数以上有了活计。也就是说,只是从银行贷了三千多两银元款成立的客运公司,已经将州里最为麻烦的问题缓解了大半,这份投资花的值。
王琦站在边上面色铁青,人家用事实打了自己的脸,还有什么话说?都说新政后的官员能力强,现在真实体验后,除了苦涩外,就是惶恐。自己这官怕是做到头了,省里的批复是尊重州行政议事会的决定,也就是说是尊重周常宁对自己停职的决定。这一停,不知要停到什么时候去!停着停着,怕是要罢官了吧。
“玉成(王琦字玉成)、皇家银行与州衙商议,愿意贷款两万两银元用以支持州城码头港务区的建设。说实话,这次批下来的贷款有点少,但港务区的兴建必须要搞。咱们就得紧着这两万两银元,将港务区建起来,让其成为带动我州发展的枢机。本官想让你将这个担子挑起来,不知你是否愿意?”视察完码头后,周常宁将王琦叫到办公室谈话。
“州台、吾能担起这个担子?”对于周常宁突然转变态度,王琦有些不适应和迷茫。
“事做着做着也就会了,只要将骄躁之心放下,脚踏实地的干事,没有多少难事的。吾刚开始为官的时候,也是有很多不切实际的想法和思虑,可经过的事多了,不就成长起来了?朝廷对旧官并不排斥和刻意打击,不管是新官还是旧官,朝廷只用能干事,能真正造福百姓的官。
玉成之缺在于务实之心少,做事的方法少经验不足。只要将这些缺点改了,未尝不是一个好官。万事始于足下,望你能以督办港务区为始,尽快成长起来。若是此次港务区督办进展顺利,本官既可提议你复职任事。”
按周常宁的本心,他其实已经放弃了王琦。但江南总督张风翔给他写了一份私信,说朝廷还是希望能有一部分旧官通过改造适应现在的工作,从而起到示范带头作用。没办法,周常宁只得再给王琦一次机会。
“吾定会牢记州台教诲,洗心革面,脚踏实地将港务区兴建的工作做好。”人在屋檐下不得不低头,复职的诱惑让王琦将心中的所有芥蒂都放的一干二净。开玩笑哪,州令可不是一般小官,能继续做谁还敢舍?
“资金有限,咱就得用好。本官思虑了一下,觉得港务区当下的紧要工作有两条,一是将州城码头整顿一下,以提高码头停船和装卸货的效率。二是先用这些资金,在码头外围建些用以收棉和存棉的仓房,让棉商收棉和存棉方便。将这两项事办成,港务区第一阶段的工作也就算完成了。起码能解决,州城无业之民的就业问题,州城百业,会比现在兴旺。
除此之外哪,还得注重对民间私商的引资工作。就比如目前的船运公司,要尽快找到富商接手,摆脱州衙代管的局面。如此一来,既能将代管的人手腾出来,用到更重要的事业上,同时也能起到对富商兴业的示范作用。咱们州里的商产,小业居多,无法形成规模效应,官府要想办法引领,成就一批大业主,有了大业主,产业发展会加快。”
王琦对周常宁说的话,前边的部分比较理解,后边的部分就有些迷湖了。找富商接手船运公司的运营?这有啥难的。船运公司现在已经有了盈利能力,眼见着是个能赚钱的行当,找人接手,就是给人送钱,不愁没人接的。但你说找人接手是为了成就大业主,有啥意义吗?只不过多了几个富人而已,又不是多让州里和百姓赚了钱。
算了、自己现在是啥都不是,就由着你的想法来。
州衙关于给船运公司寻找股东的事一传出去,很快便有富商找上门来。经过谈判,最后确定有三家商人共同出资接管南通州客运公司运营事宜。他们出资六千两银元,认购客运公司六成股份,剩下的四成是各家加盟船首共同持有。也就是说,这么一转手,州里不但将之前投资的贷款还清了,还赚了几千两银元。
王琦看着这个结果,别的不佩服,就佩服周常宁做生意的能力。像他这样的人,要是做商人的话,肯定能成个富商,这不是空手套白狼吗?
什么叫空手套白狼?要是正经算账,这翻操作其实是亏本买卖。要是没有官府出面搭建这个平台,想要组建这么大的一个船运公司并不容易。光这些加盟的漕船,就价值不菲,再加上航线和运营模式,以及航线上设立站点的土地,真论起价值来,没几万两银元搞不定。也就是有地方官府不能经营除土地及附着建筑租赁以外的产业这条限制规定在,不然周常宁才舍不得将客运公司的股份转让。
转让客运公司股份结余的钱,自然是被周常宁拨到了港务区建设的项目上。贷款太少,港务区建设又是寄予厚望的重点工程,周常宁现在为了多筹点钱,可是想尽了办法。
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