第265章 中西合璧的新战舰出炉
一个吃饱穿暖,无比幸福的过年四天乐,让岛上从没尝过年滋味的几万官奴婢,和工匠们,对耽罗岛政府彻底归心。
不就是学汉语吗,学,拼命的学。
大年初四正式开工后,汪鹏基本上都是和海军邓海生、唐翊、王灏、孙红旗、李正卿等海军军官,天天泡在船厂里。
一个是观察四艘小苍山船的进度,这个由王叔带着大匠们,都是轻车熟路,主要是通过这四条船的制造,来整合整个海军船厂,已经三千多人的工匠队伍。
这次开回来的三十多艘大小船只,基本上都没什么大用,尤其是二十几艘原本就不堪使用,又被这次海战打的遍体鳞伤,干脆全部拖上岸拆毁,取其合用的部件备用。
虽然船底都被船蛆啃得千疮百孔,但是像桅杆,甲板,龙骨这些,还是可以利用上的,都是风干十几年的好木头,省了汪鹏很多时间。
只有六艘仿海沧的船还堪堪使用,汪鹏直接安排将这六艘船只全部拖到岸上清理船底,维修改装,加装火炮,这六船加上在建的四艘小苍山船,会作为耽罗岛的最初海防力量。
耽罗岛四面环海,除了要防备半岛,还要防备倭岛。有十艘战船在这里,也不至于没有还手之力。
红武海军抽调合适的人手担任船长和炮手,又从岛民里征召了一批水手或不晕船的人手,开始速成训练。
按照汪鹏的规划,等新的炮舰批量入役后,现有的五艘二号福船和一艘二号广船,都在淘汰之列,以后会作为屺坶岛和耽罗岛的警备舰队,以及武装运输船队使用。
现在就是要把下一代的主力战舰确定下来,经过再三的研究,汪鹏还是决定制造中式帆盖伦船。
记住网址
17世纪初的海上战船没有那么高科技,不是后世的蒸汽铁甲舰那么复杂。
汪鹏查过相关资料,一个很多人都不知道的史实。
就在16年前,西元1613年,在倭国航海业并不发达的本州东北部,德川幕府依靠沿海的西班牙和葡萄牙人工程师协助,动用800名造船工人、700名铁匠和3000名木匠和苦力,用45天时间完成了,被西方人称为“圣胡安-巴蒂斯特号”的盖伦船。
其排水量高达500多吨,并配有16门舰用12磅火炮,这是倭国有史以来最大的远航船只。倭国命名为“伊达丸”号。
这年的10月28日,伊达丸开始执行自己的首次跨太平洋航行。除了有40多名伊比利亚籍水手协助,还有22名武士和300多名来自各地的商人。
当然,最重要的旅客,还是天主教徒由支仓常长所率领的特使团。
不仅抵达了美洲,还继续向东去往欧洲,同罗马教廷建立联系。这个外交使团到达了美洲、梵蒂冈、罗马等地,跨越了太平洋、大西洋。期间又从欧洲开到墨西哥,用4个月时间横渡广袤的太平洋再返回倭国。
这时候荷兰新教徒和西班牙天主教的斗争已经白热化,德川幕府偏向于更熟悉的荷兰。
西元1618年,伊达丸带着大量美洲商品和外交使团,再次抵达太平洋西部的菲律宾。这次西班牙人直接出手,将这艘大船强制买下,用于抵抗荷兰东印度公司可能发起的袭击。
这下激怒了当时的倭国一把手,德川秀忠义彻底倒向荷兰,逐步将西班牙人和更早就来日本的葡萄牙人驱逐。
并且开始漫长锁国,完全按照西式标准建造的同型号盖伦船就没有了后继。一直到200多年后,幕府才重新着手建立西式舰队。
其实早在数个世纪之前,他们就有希望打造东亚地区的最强海军。不知道这算是中国的幸运或不幸。
而在现代时空的1993年,倭国为了纪念这个大航海时代唯一的壮举,重新建造1艘复刻版的伊达丸。
此船的尺寸和技术细节都有完整记录,这艘全新的伊达丸,也就成为石卷市当地的著名主题公园。
在这个时空的十几年前,倭国的工匠能造出来,汪鹏这边更是没有任何问题。
这些远古的资料,全部是公开的,汪鹏还是找了那家靠谱的网络打印社老板,翻译成中文,再请他帮忙联系某大学船舶研究院的资深老教授,给出一个脑洞:
在明末科技水平下,重新复原这艘船只,并且给予优化,使用中式帆,增加水密舱,打造中西合璧的风帆战舰。
带研究生的堂堂教授,哪有空搞这个飞机,要不是看辛苦费还算丰厚,理都不会理他,转手发在自己带的研究生群里,当个小课题,搞成了发点奖金(当然要折半)。
可不巧了吗,这群弟子里面,还真有个风帆战舰的狂热爱好者,私下里也会自己做一些同比例的船模娱乐,而这种有公开资料,又有实物的盖伦船,他真是熟的不能再熟悉了。
他都利用闲暇时间做过两个了,因为制作精细,比例标准,先后都被倭国的朋友高价买去当大型工艺品摆件。
这次的课题也正好搔到他的痒处,更何况教授也敞亮,给的报酬也不低,都赶上他卖船模的价了,七八万呢!还能挣学分,而且这个课题的脑洞他也喜欢,可不是三全其美吗。
和这边的打印社老板对接上后,询问了具体的要求和交货时间,汪鹏抽空又把一些细节的东西加了上去,比如主炮用24磅的英式加农舰炮,近战48磅卡隆炮的要求,以及航速,中式帆用现代的材料。
汪鹏的借口是国外的富二代搞的项目,又特意多转了10万的红包让人转交,一定要做的越细越好。
于是一个在读研究生的工科高材生,吭哧吭哧的为汪鹏这个幕后穿越者大佬,认认真真的设计了一款,强大的,可制作的,中西合璧的风帆战舰,连船模都做好了,还是按比例尺缩小的。还有一堆电子档的图纸和相关资料。
等打印社老板转换成繁体后,全部打印妥当,和船模一起快递给汪鹏,当然汪鹏也是大红包送上,不让人家白辛苦。
当这个全新的大比例船模出现在红武海军十几个军官面前时,
那眼睛瞪的啊,笔直的!
那口水流的啊,哗哗的!
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不就是学汉语吗,学,拼命的学。
大年初四正式开工后,汪鹏基本上都是和海军邓海生、唐翊、王灏、孙红旗、李正卿等海军军官,天天泡在船厂里。
一个是观察四艘小苍山船的进度,这个由王叔带着大匠们,都是轻车熟路,主要是通过这四条船的制造,来整合整个海军船厂,已经三千多人的工匠队伍。
这次开回来的三十多艘大小船只,基本上都没什么大用,尤其是二十几艘原本就不堪使用,又被这次海战打的遍体鳞伤,干脆全部拖上岸拆毁,取其合用的部件备用。
虽然船底都被船蛆啃得千疮百孔,但是像桅杆,甲板,龙骨这些,还是可以利用上的,都是风干十几年的好木头,省了汪鹏很多时间。
只有六艘仿海沧的船还堪堪使用,汪鹏直接安排将这六艘船只全部拖到岸上清理船底,维修改装,加装火炮,这六船加上在建的四艘小苍山船,会作为耽罗岛的最初海防力量。
耽罗岛四面环海,除了要防备半岛,还要防备倭岛。有十艘战船在这里,也不至于没有还手之力。
红武海军抽调合适的人手担任船长和炮手,又从岛民里征召了一批水手或不晕船的人手,开始速成训练。
按照汪鹏的规划,等新的炮舰批量入役后,现有的五艘二号福船和一艘二号广船,都在淘汰之列,以后会作为屺坶岛和耽罗岛的警备舰队,以及武装运输船队使用。
现在就是要把下一代的主力战舰确定下来,经过再三的研究,汪鹏还是决定制造中式帆盖伦船。
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17世纪初的海上战船没有那么高科技,不是后世的蒸汽铁甲舰那么复杂。
汪鹏查过相关资料,一个很多人都不知道的史实。
就在16年前,西元1613年,在倭国航海业并不发达的本州东北部,德川幕府依靠沿海的西班牙和葡萄牙人工程师协助,动用800名造船工人、700名铁匠和3000名木匠和苦力,用45天时间完成了,被西方人称为“圣胡安-巴蒂斯特号”的盖伦船。
其排水量高达500多吨,并配有16门舰用12磅火炮,这是倭国有史以来最大的远航船只。倭国命名为“伊达丸”号。
这年的10月28日,伊达丸开始执行自己的首次跨太平洋航行。除了有40多名伊比利亚籍水手协助,还有22名武士和300多名来自各地的商人。
当然,最重要的旅客,还是天主教徒由支仓常长所率领的特使团。
不仅抵达了美洲,还继续向东去往欧洲,同罗马教廷建立联系。这个外交使团到达了美洲、梵蒂冈、罗马等地,跨越了太平洋、大西洋。期间又从欧洲开到墨西哥,用4个月时间横渡广袤的太平洋再返回倭国。
这时候荷兰新教徒和西班牙天主教的斗争已经白热化,德川幕府偏向于更熟悉的荷兰。
西元1618年,伊达丸带着大量美洲商品和外交使团,再次抵达太平洋西部的菲律宾。这次西班牙人直接出手,将这艘大船强制买下,用于抵抗荷兰东印度公司可能发起的袭击。
这下激怒了当时的倭国一把手,德川秀忠义彻底倒向荷兰,逐步将西班牙人和更早就来日本的葡萄牙人驱逐。
并且开始漫长锁国,完全按照西式标准建造的同型号盖伦船就没有了后继。一直到200多年后,幕府才重新着手建立西式舰队。
其实早在数个世纪之前,他们就有希望打造东亚地区的最强海军。不知道这算是中国的幸运或不幸。
而在现代时空的1993年,倭国为了纪念这个大航海时代唯一的壮举,重新建造1艘复刻版的伊达丸。
此船的尺寸和技术细节都有完整记录,这艘全新的伊达丸,也就成为石卷市当地的著名主题公园。
在这个时空的十几年前,倭国的工匠能造出来,汪鹏这边更是没有任何问题。
这些远古的资料,全部是公开的,汪鹏还是找了那家靠谱的网络打印社老板,翻译成中文,再请他帮忙联系某大学船舶研究院的资深老教授,给出一个脑洞:
在明末科技水平下,重新复原这艘船只,并且给予优化,使用中式帆,增加水密舱,打造中西合璧的风帆战舰。
带研究生的堂堂教授,哪有空搞这个飞机,要不是看辛苦费还算丰厚,理都不会理他,转手发在自己带的研究生群里,当个小课题,搞成了发点奖金(当然要折半)。
可不巧了吗,这群弟子里面,还真有个风帆战舰的狂热爱好者,私下里也会自己做一些同比例的船模娱乐,而这种有公开资料,又有实物的盖伦船,他真是熟的不能再熟悉了。
他都利用闲暇时间做过两个了,因为制作精细,比例标准,先后都被倭国的朋友高价买去当大型工艺品摆件。
这次的课题也正好搔到他的痒处,更何况教授也敞亮,给的报酬也不低,都赶上他卖船模的价了,七八万呢!还能挣学分,而且这个课题的脑洞他也喜欢,可不是三全其美吗。
和这边的打印社老板对接上后,询问了具体的要求和交货时间,汪鹏抽空又把一些细节的东西加了上去,比如主炮用24磅的英式加农舰炮,近战48磅卡隆炮的要求,以及航速,中式帆用现代的材料。
汪鹏的借口是国外的富二代搞的项目,又特意多转了10万的红包让人转交,一定要做的越细越好。
于是一个在读研究生的工科高材生,吭哧吭哧的为汪鹏这个幕后穿越者大佬,认认真真的设计了一款,强大的,可制作的,中西合璧的风帆战舰,连船模都做好了,还是按比例尺缩小的。还有一堆电子档的图纸和相关资料。
等打印社老板转换成繁体后,全部打印妥当,和船模一起快递给汪鹏,当然汪鹏也是大红包送上,不让人家白辛苦。
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