第一千一百八十四章万厨大赛(1)
内部会议结束,未来科技集团的高层管理开始为接下来WSIO组织的成立事宜做准备。
当然眼下还有一个最重要的事情,公司总部迁移,以及元旦快到了,公司主办的万厨大赛就要开始了。
……
未来科技景区,旅游公司员工公寓。
杨河今天晚上失眠了,昨天他一直在试一道菜,但有一道味感觉不对劲,今晚一直辗转难眠,到了半夜三更,仍然睡不着,干脆起床,来到阳台这看看夜景。
杨河今年35岁了,老家黔省的,家有一妻,还有六岁的儿子。
他以前在海城工作,妻儿都在家里。他是一个厨师,准确的说是美食城00234号的小吃店“药炖排骨”的主厨,在新东方加强培训完之后,按公司的要求,前几天来到未来科技旅游景区,住在员工公寓大楼。
这栋四十层的员工大楼,专门作为美食城厨师的公寓楼,如同的员工公寓还有几栋。
他作为主厨师级别,美食城的7级员工,公司安排住宿,二室一厅一卫,65平方米的精装公寓套房。
杨河第一次住进来,发现套房家俱齐全,都不用他再买家俱了,他心满意足,几天里都是乐呵呵。
以前他在海城一家酒楼工作,房子是自己租的,12平方的隔间就需要一千多块,工资虽然有七八千,但在海城工作七八年,根本不可能在平均房价动辄数万的海城安家。
而在未来科技旅游景区,工资跟海城差不多,但这边风景实在是优美,还能安排住房,等过段时间,也可以叫媳妇过来一起住了。
至于他媳妇的工作,也不是什么问题,旅游公司专门留有一部分后勤岗位给厨师的家属。
况且,旅游景区的美食城,每家餐馆分出百分之十的利润给店里员工,他能拿到百分之一点五的利润分红。
也就是说,他负责的小吃店“药炖排骨”盈利越好,他的分红也就越多。
相对比他在海城的待遇来说,不知好过多少倍。
杨河靠在藤椅上,从三十楼的阳台上眺望远处,就看到景区内仍然灯火通明,那些民工仍然在加班施工。
向着远处岳麓山看去,俨然可以看到白雪皑皑的山顶。
景区没多久就营业了,他也想进去看看。
杨河靠在椅子上,不知不觉间就睡着了。
第二天醒来,杨河发觉脖子有些僵硬之外,但也不觉得疲倦,他来这里已经好几天了,每天的睡眠质量[海棠书屋]非常好,看来多半是这边的环境原因。
洗漱完毕,下楼,走了二十多米,来到高达数米高的电轨车车站,只等了一两分钟,就有一班电轨车路过。
杨河进了车子,找了一处位置坐下,车子里也有很多同行。
透过宽大的玻璃窗,可以看到周围的景物。
景区由于太广阔,光他们的公寓楼到美食城就有几公里路,但景区内禁止通车,唯一的交通工具只有电轨车。
所有的外车必须停放在景区的停车场,禁止入景区。
而他们的餐馆,每天所需要进的货物,全部是自动化送货。
说起来杨河感到不可思议。
美食城还有地下一层,可以从厨房内的楼梯或升降机下去,地下空间不是很大,每家餐厅下只有几十平方米,在一地下空间的一侧,专门设置有自动送货通道。
杨河第一次看到自动送货系统时,顿时被惊呆了。
自动送货系统设计的非常奇妙,只要把每天需要的货物和店号输入到美食城的物流pdm系统就行。
大概过了个把小时,在地下室取货的地方就有一个标准箱,里面就有自己的订货货物,然后把货物取出。
把标准箱放到回收位置,有自动送货车通过时,会自动收回标准箱。
听他们说,货物来源全部是来自于仓库,那里有工人专门负责送整个美食城的货物。
杨河这几天都感受到这个自动化送货系统的好处,效率非常快,也降低了他们的劳动强度,根本不用负责去买货。
他每次跟媳妇打电话,都提到这个自动送货系统,未来科技的旅游公司,实在是太牛叉了。
同时,他也觉得这个自动送货通道设计得非常高明,直接在地下层,不影响街道上的游客行走。
电轨车驶的不算快,时速三四十公里左右,就是当观赏车。
当然,不在景点区,电轨车行走速度就快些,而在景区内,如到了美食城,速度就降下来了,也能保证游客可以观赏景色。
十多分钟后,杨河坐的电轨车就到了美食城。
美食城很大,目前还仅是第一期工程,听说还有几期。而第一期的美食城,长宽大概在500x2500米(相当于1876亩),一共建设有1000家餐厅,分为50排(即每排大约有20家餐厅左右,长度约500米),为了各餐厅方便通行,除了钢筋水泥柱,全部打通,没有墙壁。
排与排之间距离大约有30米(即每条街的宽度),街道上布置有许多供旅游歇息的座椅。由于美食城太大,为了方便游客,每隔几排街,就有电车轨道。
美食城楼层全为二层楼,一楼作为餐厅和厨房,二楼作为休闲场所,游客可以在二楼喝茶休息或娱乐。
电轨车上有美食城的地图,走过的餐馆指示灯为绿色,下站为红色,其实跟地铁系统差不多。
但不同的是,电轨车的窗户全为钢玻璃,很少有挡着视线的,车子行驶速度也慢了,而且还不用钱,对。
听说连游客上车也不用钱,上下车非常方便,根本没有什么安检的说法,低速行驶的游览车也没必须设置这些。
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当然眼下还有一个最重要的事情,公司总部迁移,以及元旦快到了,公司主办的万厨大赛就要开始了。
……
未来科技景区,旅游公司员工公寓。
杨河今天晚上失眠了,昨天他一直在试一道菜,但有一道味感觉不对劲,今晚一直辗转难眠,到了半夜三更,仍然睡不着,干脆起床,来到阳台这看看夜景。
杨河今年35岁了,老家黔省的,家有一妻,还有六岁的儿子。
他以前在海城工作,妻儿都在家里。他是一个厨师,准确的说是美食城00234号的小吃店“药炖排骨”的主厨,在新东方加强培训完之后,按公司的要求,前几天来到未来科技旅游景区,住在员工公寓大楼。
这栋四十层的员工大楼,专门作为美食城厨师的公寓楼,如同的员工公寓还有几栋。
他作为主厨师级别,美食城的7级员工,公司安排住宿,二室一厅一卫,65平方米的精装公寓套房。
杨河第一次住进来,发现套房家俱齐全,都不用他再买家俱了,他心满意足,几天里都是乐呵呵。
以前他在海城一家酒楼工作,房子是自己租的,12平方的隔间就需要一千多块,工资虽然有七八千,但在海城工作七八年,根本不可能在平均房价动辄数万的海城安家。
而在未来科技旅游景区,工资跟海城差不多,但这边风景实在是优美,还能安排住房,等过段时间,也可以叫媳妇过来一起住了。
至于他媳妇的工作,也不是什么问题,旅游公司专门留有一部分后勤岗位给厨师的家属。
况且,旅游景区的美食城,每家餐馆分出百分之十的利润给店里员工,他能拿到百分之一点五的利润分红。
也就是说,他负责的小吃店“药炖排骨”盈利越好,他的分红也就越多。
相对比他在海城的待遇来说,不知好过多少倍。
杨河靠在藤椅上,从三十楼的阳台上眺望远处,就看到景区内仍然灯火通明,那些民工仍然在加班施工。
向着远处岳麓山看去,俨然可以看到白雪皑皑的山顶。
景区没多久就营业了,他也想进去看看。
杨河靠在椅子上,不知不觉间就睡着了。
第二天醒来,杨河发觉脖子有些僵硬之外,但也不觉得疲倦,他来这里已经好几天了,每天的睡眠质量[海棠书屋]非常好,看来多半是这边的环境原因。
洗漱完毕,下楼,走了二十多米,来到高达数米高的电轨车车站,只等了一两分钟,就有一班电轨车路过。
杨河进了车子,找了一处位置坐下,车子里也有很多同行。
透过宽大的玻璃窗,可以看到周围的景物。
景区由于太广阔,光他们的公寓楼到美食城就有几公里路,但景区内禁止通车,唯一的交通工具只有电轨车。
所有的外车必须停放在景区的停车场,禁止入景区。
而他们的餐馆,每天所需要进的货物,全部是自动化送货。
说起来杨河感到不可思议。
美食城还有地下一层,可以从厨房内的楼梯或升降机下去,地下空间不是很大,每家餐厅下只有几十平方米,在一地下空间的一侧,专门设置有自动送货通道。
杨河第一次看到自动送货系统时,顿时被惊呆了。
自动送货系统设计的非常奇妙,只要把每天需要的货物和店号输入到美食城的物流pdm系统就行。
大概过了个把小时,在地下室取货的地方就有一个标准箱,里面就有自己的订货货物,然后把货物取出。
把标准箱放到回收位置,有自动送货车通过时,会自动收回标准箱。
听他们说,货物来源全部是来自于仓库,那里有工人专门负责送整个美食城的货物。
杨河这几天都感受到这个自动化送货系统的好处,效率非常快,也降低了他们的劳动强度,根本不用负责去买货。
他每次跟媳妇打电话,都提到这个自动送货系统,未来科技的旅游公司,实在是太牛叉了。
同时,他也觉得这个自动送货通道设计得非常高明,直接在地下层,不影响街道上的游客行走。
电轨车驶的不算快,时速三四十公里左右,就是当观赏车。
当然,不在景点区,电轨车行走速度就快些,而在景区内,如到了美食城,速度就降下来了,也能保证游客可以观赏景色。
十多分钟后,杨河坐的电轨车就到了美食城。
美食城很大,目前还仅是第一期工程,听说还有几期。而第一期的美食城,长宽大概在500x2500米(相当于1876亩),一共建设有1000家餐厅,分为50排(即每排大约有20家餐厅左右,长度约500米),为了各餐厅方便通行,除了钢筋水泥柱,全部打通,没有墙壁。
排与排之间距离大约有30米(即每条街的宽度),街道上布置有许多供旅游歇息的座椅。由于美食城太大,为了方便游客,每隔几排街,就有电车轨道。
美食城楼层全为二层楼,一楼作为餐厅和厨房,二楼作为休闲场所,游客可以在二楼喝茶休息或娱乐。
电轨车上有美食城的地图,走过的餐馆指示灯为绿色,下站为红色,其实跟地铁系统差不多。
但不同的是,电轨车的窗户全为钢玻璃,很少有挡着视线的,车子行驶速度也慢了,而且还不用钱,对。
听说连游客上车也不用钱,上下车非常方便,根本没有什么安检的说法,低速行驶的游览车也没必须设置这些。
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